Selbstschmierendes Mehrschicht-Verbundlager JX-SF-1-2238

Material: CuPb10Sn10/CuSn6Zn6Pb3, CuPb24Sn4, CuPb30, AISn20Cu, CuPb10Sn16+Graphit

Produktspezifikation

Metall-Polymer-Verbundwerkstoff.Bronzerücken + poröser Bronzesinter + PTFE.Vertrauenswürdige und zuverlässige Bronzerückenbuchse.Gewalzte Verbundgleitlager gemäß DIN 1494 / ISO 3547
Bronze/PTFE-Gleitschicht. Wartungsfrei. Hohe chemische Beständigkeit
Wartung/Schmierung. Durch trockene Gleitlager mit PTFE-Gleitschicht ist keine Schmierung erforderlich. Eine zusätzliche Schmierung ist jedoch möglich.    


Leichte Trockenlauf-Gleitlager. Einsatz dort, wo keine hohen Belastungen und Geschwindigkeiten erforderlich sind. Mit MDS gefüllte Nylonlager erzeugen weniger Reibung als Standard-Nylonlager und sind dadurch verschleißfester.
Acetallager haben eine geringe Feuchtigkeitsaufnahme und sind chemikalienbeständiger als Nylon- und MDS-gefüllte Nylonlager.
Hinweis: Die dynamische Belastbarkeit ist die maximale Belastung, der ein Lager bei einer bestimmten Wellendrehzahl standhalten kann. Wenn die Last- und Geschwindigkeitsanforderungen Ihrer Anwendung unter den aufgeführten Werten liegen, funktioniert das Lager.    


Der PV-Wert ist ein wirksames Kriterium zur Berechnung der Lebensdauer selbstschmierender mehrschichtiger Verbundbuchsen. Wenn die Lebensdauer verlängert werden muss, muss der PV-Wert reduziert werden.2). Umgebungstemperatur. Je höher die Arbeitstemperatur ist, desto kürzer wäre die Lebensdauer der Produkte.3). Qualität der Passfläche
Die Lebensdauer selbstschmierender Mehrschicht-Verbundbuchsen kann verlängert werden, wenn ihre Gegenachse aus legiertem Stahl besteht oder hartverchromt ist und eine Oberflächenrauheit von Ra = 0,4 bis 0,63 aufweist.    


Die Größe kann auch den Herstellungsanforderungen des Kunden entsprechen. Bitte überprüfen Sie die detaillierten Spezifikationen im PDF-, CAD- und 439-440-Seitenblatt. Weitere Produktdetails finden Sie hier.

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Selbstschmierendes Mehrschicht-Verbundlager JX-SF-1-2238

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