JX-JFB Flanschbuchse

Material: CuPb10Sn10/CuSn6Zn6Pb3, CuPb24Sn4, CuPb30, AISn20Cu, CuPb10Sn30+Graphit

Produktspezifikation

Ölfreie Buchse – Messinglegierung, abgesetzt
Mit einer Schulter versehen, um zu verhindern, dass es sich von der Platte löst. Typ, Flansch, Buchsenmaterial, eingebettetes Festschmiermittel (Graphit).
Aufgrund der von Ihnen gemachten Angaben scheinen Sie sich auf eine Art Buchse zu beziehen, bei der es sich um eine mechanische Komponente handelt, die zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Teilen dient. Schauen wir uns Ihre Aussage genauer an.

Ölfreie JX-JFB-Flanschbuchsen: Kaufen Sie eine große Auswahl an ölfreien Flanschbuchsengrößen – wartungsfrei und selbstschmierend. Ölfreie Buchsen für Versorgungsflansche können individuell hergestellt werden, mit einem Innendurchmesser von 10 mm bis 120 mm. Jetzt anfragen!
Messinglegierung: Dies bezieht sich auf das Material, aus dem die Buchse besteht. Messing ist eine Metalllegierung, die hauptsächlich aus Kupfer und Zink besteht und für ihre Festigkeit, Bearbeitbarkeit und Korrosionsbeständigkeit bekannt ist. Durch die Anpassung der Anteile von Kupfer und Zink lassen sich die spezifischen Eigenschaften des Messings variieren und so individuell an bestimmte Anwendungen anpassen.
Schulterbuchsentyp: Dieser Begriff weist darauf hin, dass die Buchse mit einer Schulter oder einem Flansch versehen ist, was bedeutet, dass sie über eine vorstehende Kante oder einen vorstehenden Rand verfügt, der für zusätzliche Unterstützung oder Positionierung sorgt. Dadurch bleibt die Buchse an Ort und Stelle und verhindert, dass sie sich zu weit in eine Richtung bewegt.
Flansch: Dies ist der vorstehende Rand oder Rand an der Buchse, der für die oben genannte zusätzliche Unterstützung oder Positionierung sorgt.
Buchsenmaterial: Dieser Begriff bezieht sich auf das Material, aus dem die Buchse besteht. In diesem Fall besteht die Buchse, wie oben erwähnt, aus einer Messinglegierung.
Fester Schmierstoff eingebettet (Graphit): Dies weist darauf hin, dass die Buchse Graphit, einen festen Schmierstoff, in ihrem Material eingebettet enthält. Graphit wird häufig wegen seiner hervorragenden Schmiereigenschaften verwendet, die Reibung und Verschleiß reduzieren und so die Lebensdauer sowohl der Buchse als auch der Teile, mit denen sie zusammenwirkt, verlängern.

Struktur: Festschmierstoff mit darin eingebetteter Bronze, eingebettetem Graphit und MoS2 als Schmiermittel. Es wird eine spezielle Technologie eingesetzt, um das Schmiermittel fest zu integrieren und gleichzeitig einen gleichmäßig verteilten Raum darin zu lassen, so dass das Schmiermittel als Ganzes mehr als 20 Prozent seines Gesamtvolumens an Schmieröl oder -fett aufnehmen kann.

Die Größe kann auch den Herstellungsanforderungen des Kunden entsprechen. Bitte überprüfen Sie die detaillierten Spezifikationen im PDF-, CAD- und 451-452-Seitenblatt. Weitere Produktdetails finden Sie hier.

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